马卡:跑动间隔+高强度跑间隔+高强度跑次数,皇马悉数西甲垫底

9月23日讯 在皇马1-2输掉马德里德比后,《马卡报》撰文剖析了皇马的跑动问题,并指出,无论是跑动总间隔、高强度奔驰间隔仍是高强度奔驰次数,皇马都在西甲垫底。

在德比战这般要害的竞赛中失利,足以将输家的短板暴露无遗。这一次,皇家马德里吞下苦果。在1-2不敌马竞只是24小时后,一组数据开端撒播:皇马是西甲跑动间隔最少的球队。这个标签很简单被重复引证,但也极易被过度简化。事实上,球队掩盖球场的速度比总跑动间隔更重要。现在的西甲领头羊巴塞罗那,便是这一观念的最佳证明。

由于仅用跑动公里数来衡量足球竞赛是片面的。一支球队能够经过团体慢跑掩盖与另一支球队全速冲刺相同的间隔,而总跑动间隔的计算无法区别这两者。尽管这是一个极点的比如,但理论上的确存在。

球队的总跑动间隔包括了一切内容:丢球后的慢跑回防、无压榨状态下的移动,以及决议竞赛走向的冲刺。数据组织将这些跑动按速度区间进行区别,由此引出了两个真实要害的目标:高强度跑(时速19.8至25.2公里)和冲刺(时速25.2公里以上)。至少数据组织Driblab是这样分类的,其他数据公司的规范也迥然不同。这些是球员在压榨出球、前插空当或前场反抢时的跑动间隔。其他的大部分跑动,在很大程度上归于“无效路程”。

皇马的跑动窘境

说皇马“不跑”其实是用词不当。什么是“跑”?假如咱们要衡量的是总间隔,那就应该包括冲刺、步行和慢跑。因而,精确的说法应该是皇马的跑动总间隔少于其他球队。的确,在总跑动间隔上,皇马场均104.3公里,在西甲20支球队中垫底。是104.3公里,而非某些报导中讹传的84公里。“一整支球队在单场竞赛中总跑动间隔低于100公里是十分稀有的,”一位西甲球队的体能教练向《马卡报》解说道。

这一颓势在高强度跑间隔上相同显着,皇马场均4975.5米,排名垫底;在高强度跑次数上,场均338.5次,再次沦为“副班长”。三项计算,三个倒数第一。

不过,冲刺数据呈现出了一些细微差别。在这一项,皇马不再垫底:场均2248米,排名西甲第11,根本处于平均水平。皇马的冲刺节奏与西甲其他球队附近;问题出在之前的整体跑动量上,尤其是高强度跑,这一区间最能体现球队的反抢、前插或有用压榨。

巴萨的正面演示

巴塞罗那则将这一理念面向了另一个极点,这也进一步印证了上述观念。作为西甲领头羊,巴萨场均跑动108.6公里,仅排在联赛第16位,乃至进不了跑动间隔前十。令人惊奇的是,一支争冠球队和一支赛季局面平凡的球队,居然在跑动间隔榜的下半区比肩。将他们区别开来的,正是发生这些跑动尽力的速度区间。

在高强度跑间隔上,巴萨升至第6位,场均5858.8米,比皇马多出近900米。在高强度跑次数上,巴萨排名第3,场均413.4次。而在冲刺次数上,呈现了一个最能阐明问题的数字:场均132.4次,高居西甲第一,远超联赛冲刺最少的奥萨苏纳(78.8次)。

巴萨在总跑动间隔上仅排第16位,但在冲刺次数上却领跑全联盟,这种巨大的反差在必定程度上解说了为什么巴萨能登顶积分榜,而皇马的高强度跑数据却在全西甲垫底。跑动间隔榜和积分榜并不总是符合的,但极限速度下的奋斗数据,却与积分榜的排名高度符合。

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